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外观方面，2020款大众Polo整体车身造型与旧款车型保持一致，依旧为大众家族化设计语言，看起来比较朴实，但是细节处还是经过了重新的设计。前脸部分，新车采用了贯穿式的进气格栅设计，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使得整个前脸看起来年轻时尚，辨识度极高。
其采用了炫酷的液晶仪表，并支持carlife和carplay功能。此外，其还配备了6.5寸的中控触摸屏，可以为车主提供丰富便捷的服务。除了常规的手机互联、导航、在线音乐等功能外，beijing-x3还搭载了手机远程控制系统，可实时查看车辆信息、远程启动、远程解锁等功能。而且这些功能还有不少，比如空调、座椅加热、车辆状态信息、车内氛围灯的调节，都可完美的提升我们日常用车的便捷性。
长宽高分别为4053×1740×1449mm，轴距也达到了2564mm，在同级别的车型中，Polo的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Polo搭载了一台1.5发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩141Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在4位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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